| BLR |
23/07/2010 |
Nous avions évoqué par le passé certains de nos partenaires. Profitions de cette trève pour vous présenter certains d'entre eux et commençons par un de nos plus fidèles sponsors, à tout seigneur tout honneur : BLR. SUITE >>> |
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| ORDISPORT |
23/07/2010 |
Derrière le nom d'Ordisport se cache un véritable champion de dimension internationale, Eric Alard. Médaillé aux Championnats du Monde de bobsleigh, multi participant aux jeux olympiques, Eric a amené son savoir dans la préparation sportive au T6A. Un plus indéniable... SUITE >>> |
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| Pau-Arnos, satisfaction contenue... |
22/07/2010 |
Entre qui veut la pluie et ne la veut pas, c'est le concours de prières. Eric prend des points sur les deux courses, mais des petits. Thibaud éclabousse la piste d son talent, mais également des pièces de sa moto en course 1. Ce n'est pas pire que si c'était moins bien, on ne va pas se plaindre. SUITE >>> |
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| Ultimate Rallye, Maire, c'est aussi le père... |
09/07/2010 |
Dans la famille Maire, on avait le fils. Bonne pioche. Et on a aussi le père. Encore bonne pioche. Car si ce dernier est moins attiré par l'enrobé des circuits et privilégie l'asphalte des départementales, ce n'est pas non plus pour rigoler. Pour preuve sa participation à l'Ultimate Rallye. SUITE >>> |
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| Michel Maire le rallyman du T6A |
22/06/2010 |
On en fait, des choses improbables, au T6A, mais ce sont encore les parents des jeunes pilotes qui nous surprennent le plus. Dernier en date, Michel Maire, père d'Elad, pilote en Junior Cup, va trainer ses gommes sur le très sélectif Ultimate Rallye... en moto de coursier ! Présentation... SUITE >>> |
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| Croix, le T6A rafle la mise |
21/06/2010 |
Si l'adversité est un vecteur de motivation, alors le T6A est passé maître en ce domaine. Dans des conditions peu évidentes, les pilotes sont omniprésents sur le podium. Premier doublé du T6A en Junior Cup, premier doublé pour Max, premier podium pour Eric... Un festival de rouge et jaune ! SUITE >>> |
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| Croix, la grande illusion |
20/06/2010 |
On y a cru... tout était réuni pour que la première course en 500 soit une réussite, et la météo nordiste a tout gâché... De leur côté, les pilotes de Junior Cup ont connu des qualifications plus ou moins faciles... Rien n'est simple ! SUITE >>> |
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| Croix, bienvenue dans le nord... le pôle nord... |
18/06/2010 |
La première sensation est la morsure du froid et le vent permanent. Cela ne semble pas perturber les pilotes qui roulent et règlent leurs machines pour l'affrontement de dimanche. Préparatifs et guerre d'usure sont au programme. Bienvenue chez les ch'tis. SUITE >>> |
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| Nogaro, la victoire et quelques tracas |
09/06/2010 |
Attention, un pilote peut en cacher un autre. Après Cyril Fouché, c'est Thibaut Doutre qui s'illustre en haut de la sphère du Promosport après une bataille épique en première manche. La seconde sera plus compliquée puisque Thibaut et Hedi chuteront sans gravité. SUITE >>> |
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| Lédenon, la déception qui masque tout le reste... |
04/05/2010 |
C'est un peu un coup de tonnerre : Cyril arrête sa saison Promosport, suite à une nouvelle chute en course. Ce sont les pilotes de Junior Cup qui se montrent une nouvelle fois à leur avantage dans des conditions difficiles. SUITE >>> |
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| Lédenon, 500 flop, Junior Top... |
04/05/2010 |
On rejoue à "Jean qui rit et Jean qui pleure" au T6A : autant Max et Elad affichent clairement la couleur en Junior Cup, autant les résultats en 500 Cup sont décevants. Seul Cyril s'en sort bien en accrochant la première ligne... SUITE >>> |
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| Lédenon, des débuts... fracassants... |
04/05/2010 |
A peine arrivés sur le circuit, Cyril prend des marques un peu spéciales au fer à cheval : il s'envole lors de la séance d'essais libres du jeudi après-midi, victime d'un "high side". Gros boulot pour le team... le reste passe un peu au second plan, du coup... SUITE >>> |
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| le T6A aux 24 heures du Mans |
19/04/2010 |
A peine terminé le week-end carolien et avant de prendre le chemin de Lédenon, le T6A était de la partie pour les 24 heures du Mans en s'engageant aux côtés du Motobox Kremer Racing Team. SUITE >>> |
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| Carole, la remontée de la descente aux enfers |
10/04/2010 |
Les séries noires ont ceci de particulier qu'on se demande toujours si elles auront une fin. Pas pour le T6A, puisque Cyril se voit invalidé son temps de qualification et déclassé pour cause de sonorité trop prononcée. Ça continue, mais la réaction ne se fait pas attendre ! SUITE >>> |
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| Carole, le souffle de la destruction |
09/04/2010 |
Ce qui aurait pu être une banale journées d'essais libres devient une journée catastrophique : les éléments sont de la partie, et une mini tornade balaye la structure et ruine les deux tiers des tentes du Team. Une épreuve de plus dont on se serait bien passés. SUITE >>> |
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| Carole, l'organisation est une science |
08/04/2010 |
Quel pataquès ! L'installation d'un promosport à Carole a toujours été un sport particulier, mais cette fois, on a frôlé des sommets.
Passé ce moment d'intense solitude, le sport reprend ses droits... SUITE >>> |
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| Première journée de Sécurité Routière |
01/04/2010 |
Pendant que le gros des troupes inaugurait la saison 2010 sur le Bugatti au Mans, quelques adhérents sous la direction du Président Vaugelade se rendaient au circuit Carole tôt le samedi matin pour mettre en place une action de sécurité routière. SUITE >>> |
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| Le Mans, carton plein |
28/03/2010 |
Le dimanche, c'est l'heure de l'explication. Et le T6A va s'expliquer : 3 podiums pour Enzo et Cyril, Eric prend des points et Laurent termine ses deux premières courses avec une belle satisfaction. Un beau week-end pour le T6A, certes pas facile, mais bon : "no pain, no gain !" SUITE >>> |
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| Le Mans, entre tôle et pôle... |
27/03/2010 |
Contraste... c'est le mot du week-end. Contraste climatique, contraste sportif... Laurent, Eric, Enzo chutent chacun leur tour, avec plus ou moins de malchance...
Et Cyril s'envole au meilleur sens du terme pour aller glaner la pôle. SUITE >>> |
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| Le Mans, essais difficiles |
26/03/2010 |
Décidément, cette reprise se place sous le signe de l'eau. Elle rend les essais délicats, et Cyril et Enzo vont faire les frais de ces conditions. Néanmoins, le travail continue et les possibilités sont là. SUITE >>> |
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| Le Mans, l'éternel retour |
25/03/2010 |
Here we go again, comme disent nos "amis" grands bretons... On recommence une saison, on revient au Mans, et on reprend la pluie... Il est de ces standards, des fois.
Ne nous plaignons pas, tout le monde attendait cela impatiemment ! SUITE >>> |
