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| Le Mans, entre tôle et pôle... |
27/03/2010 |
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Décidément, les années passent et les horaires restent. Les petites cylindrées sont abonnées aux horaires matinaux, et les 125 et les Conti prennent la piste pour les qualifications, sur un créneau coincé entre celui des "Classic" et des "Post classic".
Laurent et Enzo sont concernés et s'engagent dans la pit lane avec toute la motivation que l'on peut rassembler dans des conditions qui n'auront pas beaucoup changé depuis la veille, la pluie incessante toute la nuit n'ayant stoppé qu'aux premières lueurs de l'aube.
Fidèle à sa stratégie des essais, Laurent roule prudemment et progressivement.
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Il améliore doucement ses temps et va chercher le 22ème temps. Il n'est pas dernier, ce qui est un objectif en soi pour ce grand-père "rookie" et il se fait plaisir, ce qui est le but recherché. La fin de séance sera amputée car Laurent perdra l'avant vers le Musée, sans conséquences notables.
Enzo ne connaît pas le même sort, loin s'en faut, puisqu'il chute dans le premier tour, victime d'un blocage de frein, ce qui ne pardonne pas sur le mouillé. Il rentre vers la pit lane en poussant sa machine. Après réparation et réglage, il repart en piste, mais ne peut effectuer qu'un seul tour et son chrono est aux antipodes de ses capacités. Il partira en dernière position.
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Cyril et Eric embrayent à 09h50 pour leur séance qualificative. Malheureusement Eric n'a pas le temps de boucler un seul tour : un concurrent qui a freiné très tôt au Musée perd l'avant de sa machine. Celle-ci glisse et vient percuter la roue arrière d'Eric qui avait entamé la courbe et qui ne peut que subir l'impact et chuter. Il se relève et revient lui aussi en pit lane. Il tente de redresser son guidon tant bien que mal et repart avec une machine tordue pour tenter de faire un chrono. Il va se battre avec sa moto le reste de la séance pour remonter au classement, et prendre la 26ème place à plus de 10 s de la pole. C'est un temps qui n'est absolument pas significatif du niveau d'Eric, on le sait bien.
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Mais au moins, il a un temps, ce qui, au vu de la chute, n'était pas évident du tout. Positivons, cela va enrichir l'expérience des mécanos...
La bonne nouvelle du jour va être amenée par Cyril, qui va effectuer une séance de qualification pleine d'intelligence. Parti avec un groupe de tête, Cyril va observer la concurrence et augmenter le rythme progressivement, en restant dans le top 8. Il va ensuite prendre la séance à son compte et tomber les chronos, pour finalement claquer la pendule du jour à trois tours de la fin. Il relègue son suivant à plus d'une seconde, et ne sera plus rejoint. Il décroche ainsi sa première pôle de la saison dès le premier week-end, affichant les ambitions annoncées lors de la dernière course à Nogaro l'an passé. Il est présent et entend bien le faire savoir : il faudra compter avec lui.
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"In hoc signo vince"
Nicolas Gehin-Manga "WebM"
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