Dès le matin, les avis sont mitigés, comme le temps : Eric prie pour que la pluie s'invite, Thibaud pour qu'elle ne s'approche pas du circuit..
Thibaud et Kevin Rambure (auteur de la pole) s'extraient bien et font le trou d'emblée; ils sont roues dans roues. Thibaud le passe sans vraiment forcer au 3ème tour, mais recède la position  un peu plus tard sous la pression. Il reste néanmoins au contact, mais au 5ème tour, la moto décroche de l'arrière sans que Thibaud ne puisse faire quoi que ce soit. Il chute en plein milieu de piste, mais se met rapidement à l'abri et seul un drapeau jaune est déclenché en lieu et place du redouté drapeau rouge. Eric démarre comme à son habitude en mode fusée, mais il est englué dans le paquet. Il grappille quelques positions et prend le point de la quinzième place, maigre consolation pour tous ses efforts.

La machine de Thibaud ayant bénéficié de l'intervention de Pascal et de ses mécaniciens, elle est apte à repartir pour la deuxième course. Pascal a sagement décidé de durcir la suspension arrière afin d'éviter une nouvelle mésaventure comme celle du matin.

Thibaud ne laisse à personne le soin de prendre la tête et effectue un magnifique holeshot. Malheureusement, des problèmes de boîte de vitesse apparaissent, certainement une séquelle de la  figure de style matinale et il est rapidement doublé par l'inévitable Rambure qui met de suite les voiles avec un style bien fluide. Ce dernier parvient à se hisser dans les points dès les premiers tours. En tête, Rambure creuse toujours plus l'écart net ne laisse aux autres que le partage des autres places du podium. La bataille fait rage car ils sont plusieurs à revendiquer les honneurs. Thibaud ne se bat pas qu'avec la concurrence, mais également avec sa machine, devenue très capricieuse, glissant énormément de l'arrière malgré le changement de réglage.

Thibaud ne peut que limiter les dégâts et doit se contenter de regarder le pied du podium en prenant la 4ème place au drapeau à damiers.
Eric cravache pour rester dans les points, mais il subit la chaleur... Il finit 14ème et glane deux nouveaux points.
Ce n'est certes pas le meilleur week-end du Team, mais compte tenu des conditions, il serait malvenu de se plaindre : Eric prend des points dans les deux courses, Thibaud fait une nouvelle fois montre de beaucoup de fougue, mais également de maîtrise, et sa 4ème place dans la deuxième course est un beau résultat qu'il ne doit qu'à son talent, sur une  machine particulièrement instable, malgré les bons offices de Pascal et de ses mécaniciens qui ont su remettre en état une moto bien choquée.
Tout le monde va désormais profiter de la trêve estivale et c'est un T6A au grand complet qui sera présent à Alès pour l'avant dernière manche des Coupes de France Promosport, avec un Maxime Hertzberg qui viendra défendre sa place en tête de la Junior Cup et un Elad Maire qui fera sa grande première en 500 Cup.

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