2ème manche du Championnat de France Superbike, Nogaro accueillait la crème de la vitesse moto française le week-end dernier.
L'occasion pour Kenny Foray de se rattraper d'une première manche quelque peu en demi-teinte et pour le duo Gallerne / Chesneau enfoncer le clou. Ces derniers profitent des essais libres pour effectuer un rôdage moteur, histoire de s'assurer une saison sereine.

Lors de la première séance qualificative, le duo du T6A prend le 6ème temps en améliorant son temps de la précédente saison d'1.5 s. Mais on sent pointer une certaine insatisfaction tout de même : Philippe pensait faire encore mieux.

Mais entre le réglage de nouveaux amortisseurs et la gestion de pneus souvent très limites, rien ne se passe comme on le souhaite initialement.

La deuxième séance n'amène rien de mieux, pis, Philippe et Julien se font "chiper" la 6ème place sur la grille, pour finalement pointer en 3ème ligne sur la 7ème place lors de la première course, Philippe ne va pas renconter de problèmes majeurs et se classera avec son passager 6èmes.
La course de l'après-midi ne sera que la copie de celle du matin en moins bien. A peine quelques dépassements un peu chauds et une 8ème place à l'arrivée. Ce résultat permet à Philippe et Julien de conserver leur 5ème place au général.

Kenny, en catégorie 1000 Superbike ne va pas connaître un week-end très heureux. Il ne profite pas des essais à cause de la pluie qui ne lui permet pas de rouler autant qu'il le souhaiterait. Pis, lorsque la piste est sèche le samedi matin, il ne trouve pas le bon feeling. Les sensations reviennent bien l'après-midi pour les qualifications, mais un programme très chargé avec les pneumatiques ne lui permet pas de se qualifier mieux qu'en 16ème place. Le warm-up du dimanche matin lui permet de valider un pneu pour la course avec lequel il roule plus vite qu’en qualification.
Kenny part donc de la 4ème ligne pour la première course.

Il se fait enfermer dès le premier virage et va devoir cravacher pour remonter. Il remonte jusqu'à la 10ème position, mais son pneu arrière se dégrade très vite se qui se ressnt au chrono... Kenny perd des places sans pouvoir réagir comme il sait le faire, et il ne peut que sauver le point de la 15ème position sous le drapeau à damiers.
Bis repetita en seconde manche, dans laquelle Kenny se fait surprendre au premier virage, remonte ensuite ses adversaires, et se voit contraint de rendre la main à cause d'un pneumatique arrière se détériorant à vue d'oeil. Il décide finalement, course perdue, de rentrer au stand pour changer de gomme et ainsi travailler le développement des pneumatiques.

Il reste donc à espérer que tout ce travail finira par payer, et nulle doute que Kenny et le GMT 94 vont s'employer à cela.