22/07/2010

Entre qui veut la pluie et ne la veut pas, c'est le concours de prières. Eric prend des points sur les deux courses, mais des petits. Thibaud éclabousse la piste d son talent, mais également des pièces de sa moto en course 1. Ce n'est pas pire que si c'était moins bien, on ne va pas se plaindre.

22/07/2010

C'est parfois long, les samedis... très long... surtout lorsque l'on a que deux pilotes dans la même catégorie... Ce sont quand même les qualifs, une étape plus qu'importante dans le week-end. Les fortunes sont diverses, mais la relaxation égale pour tous, grâce à la présence d'esprit de Thibaud.

22/07/2010

Alors que Michel Maire se remet à peine de ses émotions en rallye, le T6A Compétition remet le couvert pour la dernière avant la trêve hivernale. C'est en comité restreint que le T6A va se retrouver, n'ayant que deux pilotes à faire rouler. Il faut quand même aller jusqu'à Pau pour ça.

09/07/2010

Dans la famille Maire, on avait le fils. Bonne pioche. Et on a aussi le père. Encore bonne pioche. Car si ce dernier est moins attiré par l'enrobé des circuits et privilégie l'asphalte des départementales, ce n'est pas non plus pour rigoler. Pour preuve sa participation à l'Ultimate Rallye.

04/07/2010

On est tellement pris par le Promosport qu'on en oublierait presque que d'autres pilotes courent au T6A. Et pas des moindres. Ce serait d'autant plus dommage que, notamment en sidecar, ils font des étincelles. Réparons l'erreur : petit flashback !

21/06/2010

Si l'adversité est un vecteur de motivation, alors le T6A est passé maître en ce domaine. Dans des conditions peu évidentes, les pilotes sont omniprésents sur le podium. Premier doublé du T6A en Junior Cup, premier doublé pour Max, premier podium pour Eric... Un festival de rouge et jaune !

20/06/2010

On y a cru... tout était réuni pour que la première course en 500 soit une réussite, et la météo nordiste a tout gâché... De leur côté, les pilotes de Junior Cup ont connu des qualifications plus ou moins faciles... Rien n'est simple !

18/06/2010

La première sensation est la morsure du froid et le vent permanent. Cela ne semble pas perturber les pilotes qui roulent et règlent leurs machines pour l'affrontement de dimanche. Préparatifs et guerre d'usure sont au programme. Bienvenue chez les ch'tis.

09/06/2010

Attention, un pilote peut en cacher un autre. Après Cyril Fouché, c'est Thibaut Doutre qui s'illustre en haut de la sphère du Promosport après une bataille épique en première manche. La seconde sera plus compliquée puisque Thibaut et Hedi chuteront sans gravité.

08/06/2010

La valse a deux temps, c'est plus joli que la valse à quatre temps, mais c'est plus compliqué. Voilà en substance ce qu'aurait pu dire Laurent suite à tous ses problèmes. Cela ne l'empêche pas de rouler et progresser et finir dans ses objectifs, ce qui n'est déjà pas si mal.

05/06/2010

Les qualifications vont être diversement abordées par les pilotes du T6A. Laurent va être en but à des problèmes mécaniques récurrents, Eric et Hedi sont moyennement satisfaits de leur performance et Thibaud va se faire remarquer et jouer dans le pré carré des têtes d'affiche de la catégorie.

05/06/2010

Nogaro avait été la grande satisfaction du T6A l'an passé. C'est une équipe modifiée et renouvelée qui prend ses quartiers sur le tracé gersois sous un soleil éclatant. Les ambitions sont là, confirmées par des essais plutôt réussis.

02/06/2010

Il y a 15 jours, nos amis du Motobox Kremer Racing participaient à la 2ème manche du Championnat du Monde d'Endurance. Steven Martin, mécano du T6A était de la partie pour renforcer l'équipe. Retour sur ses 8h d'Albacete...

04/05/2010

D'autres pilotes gravitent autour du T6A, étant membres du T6A Moto-Club, ou bénéficient de son aide formelle ou informelle. Petit tour d'horizon de ces pilotes présents à Lédenon en Promosport.

04/05/2010

On l'attendait, on le sentait venir, c'est fait : Max accroche son premier podium avec brio et intelligence. Elad ne s'en laisse également pas compter et montre son potentiel en bataillant ferme pour prendre de gros points...

04/05/2010

C'est un peu un coup de tonnerre : Cyril arrête sa saison Promosport, suite à une nouvelle chute en course. Ce sont les pilotes de Junior Cup qui se montrent une nouvelle fois à leur avantage dans des conditions difficiles.

04/05/2010

On rejoue à "Jean qui rit et Jean qui pleure" au T6A : autant Max et Elad affichent clairement la couleur en Junior Cup, autant les résultats en 500 Cup sont décevants. Seul Cyril s'en sort bien en accrochant la première ligne...

04/05/2010

A peine arrivés sur le circuit, Cyril prend des marques un peu spéciales au fer à cheval : il s'envole lors de la séance d'essais libres du jeudi après-midi, victime d'un "high side". Gros boulot pour le team... le reste passe un peu au second plan, du coup...

04/05/2010

Développer, ce n'est pas simple. Kenny Foray en fait une nouvelle fois l'amère expérience et ne peut concrétiser. Philippe Gallerne et Julien Chesneau ne connaitront pas de grosse déception, mais pas plus de satisfaction particulière non plus, d'ailleurs...

04/05/2010

Philippe Gallerne et Julien Chesneau étaient inscrits à cette manche d'ouverture du Championnat du Monde de Sidecar en tant que wild card. Un bon test au niveau mondial...

23/04/2010

Ne croyez pas que l'emploi du temps chargé du T6A nous avait fait perdre de vue le SBK. C'est juste qu'il nous a fallu un peu plus de temps. Cette première manche n'aura pas été simple pour Kenny qui développe les pneus Bridgestone, pas plus que pour Philippe et Julien, en dette d'entraînement.

23/04/2010

Retour sur les derniers 24h00 du Mans auxquels participait le T6A en soutien du Motobox Kremer Racing, équipe allemande très cosmopolite au sein de laquelle collaborent allemands, français et finlandais, le tout en anglais, avec un certain succès, pour ne pas dire un succès certain.

19/04/2010

A peine terminé le week-end carolien et avant de prendre le chemin de Lédenon, le T6A était de la partie pour les 24 heures du Mans en s'engageant aux côtés du Motobox Kremer Racing Team.

12/04/2010

Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas ! Après avoir bataillé pour être à sa place sur la grille, Cyril voit tous ses espoirs s'envoler dès le premier virage. Pis, sa chute suite à une percussion ruine toute possibilité de bon classement pour Eric obligé de s'employer pour rester sur ses roues.

12/04/2010

Mais est ce bien de ton âge, de faire cela ? cette question, Laurent ne se la pose pas. Laurent s'est lancé cette année dans sa toute première saison de course. A 48 ans. Carole est sa deuxième course seulement.

11/04/2010

Un des gros motifs de satisfaction aura été cette Junior Cup . C'est la révélation du talent d'un Elad très à l'aise et la confirmation du travail d'un Maxime très studieux et qui a énormément progressé. Les "petits" du Team ont été grands !

10/04/2010

Les séries noires ont ceci de particulier qu'on se demande toujours si elles auront une fin. Pas pour le T6A, puisque Cyril se voit invalidé son temps de qualification et déclassé pour cause de sonorité trop prononcée. Ça continue, mais la réaction ne se fait pas attendre !

09/04/2010

Ce qui aurait pu être une banale journées d'essais libres devient une journée catastrophique : les éléments sont de la partie, et une mini tornade balaye la structure et ruine les deux tiers des tentes du Team. Une épreuve de plus dont on se serait bien passés.

08/04/2010

Quel pataquès ! L'installation d'un promosport à Carole a toujours été un sport particulier, mais cette fois, on a frôlé des sommets. Passé ce moment d'intense solitude, le sport reprend ses droits...

01/04/2010

Pendant que le gros des troupes inaugurait la saison 2010 sur le Bugatti au Mans, quelques adhérents sous la direction du Président Vaugelade se rendaient au circuit Carole tôt le samedi matin pour mettre en place une action de sécurité routière.

28/03/2010

Le dimanche, c'est l'heure de l'explication. Et le T6A va s'expliquer : 3 podiums pour Enzo et Cyril, Eric prend des points et Laurent termine ses deux premières courses avec une belle satisfaction. Un beau week-end pour le T6A, certes pas facile, mais bon : "no pain, no gain !"

27/03/2010

Contraste... c'est le mot du week-end. Contraste climatique, contraste sportif... Laurent, Eric, Enzo chutent chacun leur tour, avec plus ou moins de malchance... Et Cyril s'envole au meilleur sens du terme pour aller glaner la pôle.

26/03/2010

Décidément, cette reprise se place sous le signe de l'eau. Elle rend les essais délicats, et Cyril et Enzo vont faire les frais de ces conditions. Néanmoins, le travail continue et les possibilités sont là.

25/03/2010

Here we go again, comme disent nos "amis" grands bretons... On recommence une saison, on revient au Mans, et on reprend la pluie... Il est de ces standards, des fois. Ne nous plaignons pas, tout le monde attendait cela impatiemment !

09/03/2010

Les 6 & 7 mars derniers avait lieu le Trophée Coluche organisé sur le tracé francilien du Circuit Carole. Heureuse initiative d'Atomic Organisation qui a repris l'oeuvre lancée en 1998 par notre ami Thierry Bourch'is, laissée en suspens une paire d'années.