Choisissez votre version - Choose your version
   
             
 
 
Accueil    
 
 
 

newsletter





Inscription
Désinscription
 
 

La moto est une passion, la compétition un engagement. Aujourd'hui, l'un des notres a payé de sa vie cette passion et son engagement. Shoya Tomizawa est décédé suite à ses blessures dans une  grave chute au Grand Prix de San Marin à Misano.
Suite à cette chute, il a été percuté par Scott Redding et Alex De Angelis qui n'ont pu l'éviter. C'est l'accident le plus redouté de tous les pilotes, celui que l'on ne peut éviter. C'est un bête fait de course qui se transforme en tragédie.
Shoya était une des révélations de cette première saison de Moto2, dont il avait remporté la première course. Pilote de talent, il était reconnu par tous comme un garçon souriant et affable. Il avait démontré ses capacités et commencé à trouver sa voie dans cette catégorie après deux saisons difficiles en 250cc. Au delà de la concurrence ou des rivalités sportives, le monde de la moto de compétition est un petit monde, soudé et fraternel, et dans ce contexte, tout s'efface devant le respect du à un pilote qui a payé le plus lourd tribut à cette passion.
La moto est un plaisir, la compétition une fête. Mais aujourd'hui, la moto est en deuil, elle a perdu l'un de ses plus talentueux représentants.

Nous ne pouvons qu'exprimer toute notre tristesse et présenter nos condoléances à sa famille, ses proches, son équipe, Technomag - CIP. Shoya Tomizawa aurait eu 20 ans en décembre.

La Junior Cup en danger !

La Junior Cup, qui a connu une gestation difficile en 2010 risque bien de ne plus voir le jour du tout en 2011. Pourtant, cette formule créée en 1997 a connu un bel engouement qui semble avoir subi les affres de la crise, entre autres choses... Mobilisons nous pour sauver le soldat JC ! SUITE >>>

Papy Cup, le retour de la vengeance du père, de la mère, etc...

Enfin ! Ça y est ! Ça arrive, c'est le jour J : le 10 octobre prochain, c'est la Papy Cup ! La course la plus attendue, la plus fun, la plus acharnée, la plus disputée, la plus... plus... The course, quoi... Inscrivez vous et participez : mode d'emploi. SUITE >>>

Alès, à l'assaut des objectifs

C'est l'heure de vérité, point de discours, de l'action. En course, il s'agit de ponctuer sans fioriture, le résultat compte. Chacun cours après son objectif. L'ensemble est au final assez positif. A l'approche de la finale, on peut raisonnablement espérer un bon résultat d'ensemble. décorticage. SUITE >>>

Alès, dans le vif du sujet

On plonge au coeur de l'action, et nos pilotes veulent atteindre leurs objectifs. C'est le but du team de les aider, et cela ne se passe pas trop mal, même si l'on sent que les affaires se corsent, la concurrence ayant son mot à dire... SUITE >>>

Alès, retour aux affaires

Après un mois et demi de trêve estivale, le T6A retrouve la compétition sur le circuit d'Alès. Pas moins de sept pilotes viennent défendre les couleurs du team dans trois catégories. C'est donc un gros effectif relativement neuf qui vient soutenir les pilotes aux couleurs rouge et jaune. SUITE >>>